年屆三十

/ 寶兒 / 2 則迴響

終於辭了澳門的工作，回到香港生活。人生有多少次可以restart的機會？距離三十的日子越來越近，而體驗也越來越深。人的時間像個完整的蛋糕，要將它切開來分給家人、愛侶、朋友、事業、興趣、休息等等，還有處理突如其來的瑣碎事。哪一部分分配的時間多了，另一部分的時間就得削減。平衡，看來是這個年紀最需要學習的課題。

年屆三十，說不老，但也不年輕了。由初出茅廬那種天不怕地不怕，一味向前衝衝衝，到步伐開始放慢了一點。做事要更深思熟慮了，也會嫌自己經驗累積不夠多、能力不夠堅實，甚至有時做事會停步不前，因為想準備更充足一點。知道時間的價值越來越高了，稍一判斷錯誤，所付出的代價就更高。但還是有很多事情想做啊，還是不能讓自己停留在comfort zone。只好憑着「如果現在不做，老來就要後悔」的信念，抖擻精神繼續下去。

多了思考工作的方向，身邊同輩在工作上都開始進入「夾心階層」——夾在上司和下屬之間。當初只需堅實地做好自己本分，如今這種能力已經不夠了，接下來還要兼顧下屬的表現，並且做到上司的期望，以及處理各種人際關係。累啊，但又很有挑戰。

另一體會，是體力的確已不如十八廿二，新陳代謝不如以前，食量少了卻肥肉多了，於是為健康着想，不得不增加運動時間。

學平衡，也就是學取捨，也盡量學習不再那麼病態的完美主義。衷心佩服走過這些階段的前輩，果然人生是要不斷奮鬥啊。


明報副刊專欄／時代版／女人心・高樓斜巷／(隔五日見報) 寶兒 2018/10/2

假如，不能再聽看說

/ 寶兒 / 發表迴響

友人說江湖救急，因為他們的視障人士探訪活動義工不足，起初我想只是和視障人士玩玩遊戲，當認識新朋友也不錯。當日早有義工負責這次活動，設計遊戲、預備物資，社工姑娘也提醒大家，和視障人士相處時要記得講解詳細一點。

出席的舍友約十二人，兩人一組，和義工們幾乎是一對一。我的組別裏，有一位一頭短髮，頭髮已經花白的女子，戴着一副眼鏡；旁邊是另一位短髮女孩，眼神精靈。玩遊戲前自我介紹，舍友都稱呼花髮女子作K妹妹（化名），短髮女孩就介紹自己是P（化名）。這時才知道，原來K妹妹除了視障外，還不能聽、不能說話，「詳盡解說」這個方法無效，甚至連手語她也看不見，也就是說，K妹妹和外界的溝通，就只餘下觸覺。

跟她無法溝通，有點手足無措，反而是P女孩反過來教我一些簡單手語，然後拉着K妹妹的手，讓她觸摸我們的動作。初碰她纖瘦的手，她有點愕然，後來社工姑娘過來用手語告訴她，今天來了兩位義工，她再摸摸我們的手，頓然明白了。玩遊戲時，K妹妹顯得很投入雀躍，我用手背輕碰她下巴表示暫停時，她還扁嘴鼓起泡腮，很可愛。最意想不到的是，做手工燈籠時，她憑觸覺摸索，竟然很清楚每一個步驟要做什麼。

然而原來我們一直忽略了P女孩，起初以為她伴着K妹妹，視力應該沒大礙。後來才知道，她只得兩成視力，紙上的摺痕其實看不到。但這個女孩，憑着自己努力，能夠中五畢業，現職文書工作。

和他們相處，最需要的是同理心、理解和耐性。也的確可以反思，自己現在擁有的是什麼，要怎麼珍惜、怎麼付出。可以查詢「香港盲人輔導會欣悅軒」，接下來會有聖誕節的義工探訪活動。

明報副刊專欄／時代版／女人心・高樓斜巷／(隔五日見報) 寶兒 2017/9/25

在澳洲尋蠔（下）

/ 寶兒 / 發表迴響

上回說到，在Lakes Entrance找到了一座藍色小盒子似的兩層高建築，就是魚市場。

一進門，店子空無一人，冷冷清清，而且店內擺設，還很像之前在Merimbula小鎮見過那家。一看冰櫃裏的生蠔，幾盤孤零零，真的比之前吃的Pacific oysters嬌小很多，不過看起來肉質還是挺飽滿。既然都來了，還是不嘗不心息，價錢是14至16澳元一打，又比悉尼魚市場便宜一兩塊。

這時金髮女店員才出來，就問她眼前兩款生蠔有何分別，一款是Sydney rock oysters，另一款也是叫Pacific oysters。看她聳聳肩說，前者會比較滑和creamy，後者的味道會比較濃。於是馬上爽快各買一盤。

捧着兩盤生蠔，走出小魚市場，就在河邊找個地方即席開餐。這時陽光正豔，也深怕河邊的霸道胖海鷗會撲過來搶吃。第一盤吃的是Pacific oysters，一入口，不得了，好滑好甜，完全沒有之前吃到的海水腥味，不過吃到後頭舌頭會留有一點點澀感。然後再滿心期待吃Sydney rock oysters，一吃，蠔肉更嫩滑鮮甜，果真有一種稠稠的奶的質感。這兩盤生蠔，我們吃得很慢，細細品嘗，生怕忽略了鮮嫩的滋味，而且還是小吃怡情的好。

後來再到墨爾本，去逛人聲鼎沸的維多利亞市集，竟然又在一排排海鮮檔發現新鮮生蠔。馬上高興地又買了一款Coffin Bay oysters來試，生蠔比較大，金屬味重一點；後來又再買一款Tasmanian oysters，蠔肉非常爽口，已經心滿意足了。不過，可惜，珍珠蠔已不復見。有些美味，就是只此一回，其實那也是一種美好。


明報副刊專欄／時代版／女人心・高樓斜巷／(隔五日見報) 寶兒 2017/6/3

在澳洲尋蠔（上）

/ 寶兒 / 發表迴響

回到香港，最懷念澳洲的廣闊藍天和草地，然後，就是那些大大小小的生蠔，那些鮮滑厚爽的味道，一直縈繞喉頭。

在悉尼有名的魚市場，四處都賣用藍色膠盤盛着的一打打生蠔，散貨的速度很快。貪其豐富，買了海鮮拼盤，內有6隻生蠔、5隻大蝦、半隻龍蝦和1卷煙三文魚。吃生蠔還是喜歡最原始的味道，不加檸檬汁或任何醬料。可是，一吃拼盤裏的生蠔，嘩，一陣腥鹹，多嚼幾下，才吃得出甜味，果然大雜燴的東西，不會特別好。於是再買一盤17澳元（約港幣102元，8.5元一隻）的Pacific oyster，這個品種初嘗也是海水鹹味濃，但蠔身厚嫩飽滿，吃下後略帶鮮甜回甘，果然令人懷念。

到自駕遊的時候，就不斷想在沿岸尋找生蠔的蹤影，網上一查，發現Merimbula小鎮也有個魚市場，於是興致就來了。怎料到埗之後，所謂魚市場，就是一家小商店，冰櫃放着伶仃幾盤生蠔，零落的一堆海鮮。當時覺得生蠔特別細小，其貌不揚，就敗興而去了。

再繼續南下，也是查到Pambula出產很優質的生蠔，甚至有生蠔養殖場。一打生蠔只售14至15澳元，但只供批發，由5打賣起，那時一行五人也不敢挑戰這個數量，於是又擦肩而過。再問當地人，發現一家很受歡迎的餐廳Wheeler’s Seafood Restaurant，就在半島上，可是到達之後，外賣部在下午5時已打烊，我們遲了半小時，而餐廳還要在6時才營業，價格可不會是外賣那麼便宜了，於是竟然又空肚而回。

最終，駛到Lakes Entrance，終於得償所願，吃到這次旅程最好吃的生蠔。剛好入住的汽車旅館負責人是移民澳洲幾十年的華僑，跟她談到生蠔，只聽她說：「記得生蠔不是要吃大的，要選小巧的珍珠蠔，才最鮮甜嫩滑！」而且還不要去餐廳吃，要去就去當地平民常去的魚市場，便宜一半呢！

於是翌日看完日出之後，就跟她的指示特地去探路，經過島與島之間的小橋，眼前果真有一座藍色小盒子似的兩層高建築，我們開始幻想內裏如悉尼魚市場般熱鬧。


明報副刊專欄／時代版／女人心・高樓斜巷／(隔五日見報) 寶兒 2017/5/28

29+1的坦白

/ 寶兒 / 發表迴響

年齡，本來只是記錄人生在世的一個數字，但年齡，其實又是人生中極微妙的一種提示。彭秀慧的女生獨腳戲《29+1》，自2005年發表後，一直叫好又叫座，可惜沒機會看原本的舞台劇，最近電影出爐，成為了女生密友間的必看電影。

沒想到飾演林若君的周秀娜，感情演繹真切，而欣宜也把黃天樂演得很放很開朗。記得電影裏有一幕，黃天樂對着男性密友親口問，你可不可以摸我胸？可不可以和我做愛？當然她這麼問，有特殊原因。但其實，坦白的女人，很可愛。

女人常說男人要坦白，不能隱瞞，但其實，最喜歡隱瞞的，是女人自己。喜歡什麼、想要什麼、需要什麼，從來不說，只想人猜度。

讀書時代拍拖，有很多憧憬，一個個夢的泡泡，發覺男友做的事不稱心如意，港女心態逐漸浮現，先是脾氣上來，然後一連串問你怎麼不做這些、不做那些。舊男友也無奈，駁嘴之餘，最深刻是他說的一句：「我不是你心裏那條蟲，不知道你在想什麼！」那時以為，是因為未遇上soul mate而已。

後來，再遇一個，再接再厲，自己的感覺說多了，但還是偶爾會因為對方沒有做到自己心裏所想的而生悶氣。直至有一次和男性密友談起，卻聽他道破：你不說你想要的，那是你的問題，你的錯。是的，換轉角色來想，我也沒可能完全明瞭他的心思。

再去了一趟法國回來，發覺，其實香港的男生大多都很疼女友，只要女友說向東，沒多少人敢向西。而更重要的是，坦白自己的感受和需要，是一種個人能力。我們從小被教導要乖、要聽話、要順從，將感受感情統統收在心底，但沒什麼人教導我們，要如何適當地表達自己，如何讓別人明白你。

要坦白自己，起初可能會覺得難於啟齒，也怕對方聽到後有何反應，於是女人選擇婉轉。偏偏，不是同樣構造的男人，就不明白。但其實，只要真正說出口，事情就會改變，soul mate才會出現。


明報副刊專欄／時代版／女人心・高樓斜巷／(隔五日見報) 寶兒 2017/5/22

湖上的日出

/ 寶兒 / 發表迴響

由悉尼自駕遊到墨爾本，總共千多公里，需時十二小時以上，原來即使我們將時間拆開，行程也比想像中緊密。坐在電腦前蒐集資料時，除了大量文字圖片，一切還是只能靠網上地圖，來遙距視察一個個陌生而又令人期待的地方。

由Jervis Bay駕車到Lakes Entrance，中間在小鎮停留，黃昏後繼續要趕三小時車程。秋冬的澳洲夜晚來得很早，一路上已是漆黑一片，只餘下山林和無盡窄長的公路。

終於駛到Lakes Entrance，甫下車，天氣已變得異常寒冷，要搭一件羽絨背心才能保暖。這麼累的當兒，房東還建議我們去看日出。不過，原來澳洲入冬的太陽很平易近人，那天的太陽，到上午六時五十分才升起。

這是我看過最輕鬆又驚艷的日出，不用凌晨摸黑起牀、不用爬山，就由酒店開幾分鐘車到前面的公園，然後走上Main Beach Walk小橋，在橋上等。東邊的山巒上積了一團密雲，起初以為太陽要躲在那裏，怎料一會，雲邊染金，透出金黃色的耶穌光，慢慢，紅艷龐然的太陽就升到水平面，水面粼粼金光，還游過幾隻黑天鵝。此情此景，不是繪畫、不是電影，是真切出現眼前的日出湖面。

晨光下的Lakes Entrance寧靜和暖，終於能真正看清這個美麗的地方。這裏的地形像個橫放的「川」字，我們的酒店在中間那一劃，北面和南面都有湖水和海水包圍，至於最南面那一劃，就是這裏有名的綿長的沙灘，面對巴斯海峽。連着陸地和沙灘的Main Beach Walk小橋，橋下有寶藍色的河道，夏天會有不少人帶着孩子來嬉水。至於現在這個季節，則保留了恬靜。


明報副刊專欄／時代版／女人心・高樓斜巷／(隔五日見報) 寶兒 2017/5/16

悉尼和墨爾本的輕鐵

/ 寶兒 / 發表迴響

抵埗悉尼，拿着有如香港八達通的Opal卡，乘坐地鐵或巴士遊覽，距離不過數站，車程需約二至三澳元（約港幣十二至十八元），實在有點驚訝車資的昂貴。

再在悉尼乘坐Light Rail，到有名的魚市場，原來會途經唐人街、達令港（Darling Harbour）等景點。如在一小時內轉乘交通工具的話，更有轉乘優惠。悉尼輕鐵很安靜，載客量高，採用電能，是相對環保的交通工具，也能體現一個城市的便利和現代化。

再到達墨爾本之後，對這個城市的交通網絡設計，更有驚喜體驗。若不是當地人告知，遊客也未必知道，原來墨爾本市中心是呈四方形規則規劃。而在Zone 1之內，巴士和輕鐵都毋須車資，所以當地人都是大剌剌地上落車。於是從朋友那裏借來的Myki乘車卡，也就喜無用武之地。

因為是由悉尼自駕遊到墨爾本，在傍晚時分駛進墨爾本，早就見識到澳洲大城市的塞車情况。不過原來到城內遊覽的人，大部分都會將車子停泊在郊外的廉宜停車場，然後轉乘輕鐵進城。所以即使在入城前的一段路的確很堵，但在入城之後，路段卻比較輕鬆，市區內更不會烏煙瘴氣。

再回到悉尼，翻查網上資料，發現在2015年前，也有555號免費遊城巴士，後來取消了，原因是要在相關路段興建輕鐵，預計2019年可通車，更完善的輕鐵網絡將會出現。

每個現代城市都值得借鏡，澳洲兩個大城市都不約而同將輕鐵發展成主要交通工具，甚至不惜免費酬賓，既方便市民，亦能推動旅遊業。想來，原來車費日益昂貴的香港，真的落後於人。又或，假如香港的繁忙地段如中環、銅鑼灣等，發展成以輕鐵或電車為主，我城會有怎樣翻天覆地的改變？


明報副刊專欄／時代版／女人心・高樓斜巷／(隔五日見報) 寶兒 2017/5/10