往內地過年，要省機票錢，單是想火車車程，就令人納悶。廣東省還好，一到了內陸，不管北京還是西安或是瀋陽，從火車大廳到車廂內，人潮都是用塞的，一包一包背上的行李把人凌空夾起來往前挪。最近看了《人在囧途》，2010年春運，這套在內地大賣的電影沒有賣到香港，但看時還是一邊笑一邊笑出了共鳴。真的很「中國」。

徐崢這個白領老闆的姿態，在倒霉旅途上遇到的意外，球球擦邊，用來諷刺現實的，所以好笑，笑中有血淚。雖然有時有點兒誇張，有時又過分幸運，像給內地人一帖心理補償。王寶強演土包子很傾力傳神，那些大半個人分量的牛仔包、帆布包行李，坐火車硬座時就遇過不少。不過最不習慣的，還不是這些。

也許香港的路程太短，一眨眼，對面座又換了人，大家很自然的留有屏障，自我保護能力很強。但在內地火車上，比如坐硬卧，一個間格六鋪牀，還不到睡覺時間，最底下右左兩張就坐滿人，牀舖的主人還會邀你同坐。然後，攀談起來說著家裏人，也請你喫瓜子，熱情得有點太過。

也許因為地大物博，更需要懂得跟身邊相濡以沬的人打交道，在漫長的旅途，找個伴而已。坐通宵硬座，整條狹窄走廊都是人，烏漆椅子底下有孩子，有人偶爾走開讓座，有大叔倚著我友人的大腿坐在地上一整夜。車廂裏，時間是靜止不流動的，如同人的軀體屈曲於方寸之間不動。而到了某一刻鐘，離散的一刻，卻又會莫名失落，就這樣完了哦？

是的，不用拖拉，別了，就是別了，別認真。

獨個香港女孩坐火車，有人勸告我別啊別，那很危險。有什麼大不了？倔強地從杭州坐到廣州，我挑硬卧，最上鋪頂住天花，底下兩層人，活動空間最小，也最不容易被發覺。夢裏不知身是客，一覺醒來，什麼事也沒發生。下牀時的情景，是這樣的：列車徐徐，晨暉閃閃，人們面目披上金紗，我嗅到常人起牀後的懨悶鼻息，一剎平靜從地平線的光耀中升起，目的地近了。